۱۴۰۴-۰۱-۱۳

درس هوشمند شدن به جودوکار قدیمی

در جنگ اوکراین دیدیم که بخشی از ارتش روسیه به سمت مسکو حرکت کرد. جودوکار  امپراتور روسیه نیز به ناچار قدمی به عقب برداشت و در نتیجه در صندلی خود باقی ماند .
 اما بازی تمام نشد . 
امروز این جودوکار ما می داند چه  اشتباهی داشت و سعی در جبران آن خواهد کرد. 
در نتیجه در آینده آمریکا با روسیه ای که از ابزار هوشمندی هم استفاده می کند روبرو خواهد بود. روسیه نیروی کافی خواهد داشت . شوروی قبلا بزرگترین شطرنج بازان و ریاضی دانان جهان را داشته است . می تواند دوباره از هوشمندی دانشمندان خود در این زمینه استفاده کند.
روسیه هنوز در بازی است و بازی کن قوی خواهد ماند. مگر اینکه مطابق گفته اوباما " به مرزهای قبل از ایوان مخوف " بازگردد .
آمریکا حتما به یاد می آورد بعد از فروپاشی شوروی و پیروزی در جنگ سرد، روسیه را رها کرد و اجازه داد دوباره رشد کند. اشتباهی که می توانست اتفاق نیفتد. 
آیا آمریکا ممکن است دوباره اشتباه قبلی را مرتکب شود ؟

۱۴۰۴-۰۱-۱۰

چگونه می شود یک شناور را جوری ساخت که با بالا و پایین رفتن امواج - شناور در یک جهت حرکت کند؟




ساخت شناوری که بتواند با بالا و پایین رفتن امواج حرکت کند، به اصل بهره‌گیری از انرژی امواج اقیانوس یا دریا بستگی دارد. این فرآیند به‌طور کلی در دسته فناوری‌های "انرژی موج" قرار می‌گیرد. موارد زیر فرآیندها و اصول طراحی چنین شناوری را توضیح می‌دهد
:

 

---

 

- **اصول عملکرد:**

شناور باید توانایی تبدیل نیروی عمودی امواج (حرکت بالا و پایین) به یک نیروی افقی داشته باشد تا بتواند در یک جهت مشخص حرکت کند. این هدف معمولاً از طریق مکانیزم‌های زیر تحقق می‌یابد:

 

---

 

- **1. طراحی غیرمتقارن (Asymmetric Design):**

- **شرح:**

  - شناور را به گونه‌ای طراحی کنید که سطح زیرین یا قسمت پایینی آن مقاوم‌تر در برابر حرکت جریان آب باشد و سطح فوقانی کمترین مقاوت را ایجاد کند.

  - به این ترتیب، هنگام بالا و پایین شدن ناشی از امواج، نیروی افقی به شکلی ترجیحی در یک جهت تقویت می‌شود.

- **مثال:**

  - شناوری مثل یک قایق با چینش نامتقارن در زیر بدنه.


 

- **2. استفاده از باله‌ها یا تثبیت‌کننده‌های غیرخطی:**

- **شرح:**

  - باله‌هایی (پره‌ها یا بال‌های آیرودینامیک) در زیر شناور نصب کنید که به کمک شکل و زاویه‌ آن‌ها، حرکت امواج به انرژی جهت‌دار تبدیل شود.

  - این باله‌ها به‌شکل زاویه‌دار در زیر شناور یا اطراف آن قرار گرفته و حرکت عمودی امواج را به نیروی افقی تبدیل می‌کنند.

- **اجرای مکانیزم:**

  - سیستم باله‌ها نسبت به جهت حرکت قابل‌تنظیم است تا حرکت شناور در جهت مشخص باشد.



- **3. استفاده از مکانیزم چرخ‌دنده یا جابجایی جرمی:**

- **شرح:**

  - انرژی بالا و پایین رفتن شناور (حرکت عمودی) به کمک چرخ‌دنده‌ها یا سیستم جرمی داخل شناور به حرکت چرخشی یا خطی افقی تبدیل می‌شود.

  - این فرآیند به نوعی سیستم تبدیل انرژی نیاز دارد.


 

-**4. سامانه پدال‌مانند (Flapping Mechanism):**

- **شرح:**

  - می‌توان از مکانیزم بال‌مانند یا پره‌ای در قسمت زیرین استفاده کرد که با حرکت نوسانی ناشی از امواج، در یک جهت پیشروی کند.

  - هنگامی که امواج به بدنه برخورد می‌کنند، پره‌ها در جهت اصلی حرکت آب عمل می‌کنند و نیروی رانش ایجاد می‌کنند.



  **5. طراحی شناور خودتنظیم‌شونده (Adaptive Buoy):**

- **شرح:**

  - استفاده از طراحی وزن قابل تغییر، که می‌تواند مرکز ثقل یا تراکم هوا در داخل شناور تنظیم کند. هنگامی که شناور در حال فرود است، نیروی عمودی بیشتری به سمت پایین یا بالا ایجاد می‌شود که سبب حرکت افقی در یک جهت خواهد شد.


 

### **چالش‌های کلیدی طراحی:**

1. **بازده:**

   - طراحی باید انرژی موج را به‌صورت بهینه به حرکت تبدیل کند، بدون از دست دادن زیاد انرژی.

2. **پایداری:**

   - شناور نباید تعادل خود را از دست دهد یا در زوایای ناپایدار قرار گیرد.

3. **مقاومت آب:**

   - باید مقاومت آب در جهات نامطلوب به‌حداقل برسد.

4. **محیط‌زیست:**

   - این طراحی‌ها باید با محیط‌زیست دریایی سازگار باشند و به آبزیان یا زیست‌بوم صدمه وارد نکنند.

  

### **کاربردها:**

- جمع‌آوری زباله‌های دریایی.

- استخراج انرژی از امواج.

- جابجایی خودکار در دریا برای مأموریت‌های علمی، از جمله ردیابی حیات دریایی.

- سیستم‌های پیشرفته حمل‌ونقل دریایی بدون موتور.

  

### **نمونه عملی:**

شناورهایی که برای برداشت انرژی امواج استفاده می‌شوند (مانند **Wave-Powered Buoys** یا دستگاه‌های انرژی موجی) تا حدی از این اصول استفاده می‌کنند. فناوری‌های مشابه همچنین در پهپادهای دریایی و ربات‌های خودگردان در اقیانوس قابل‌مشاهده است.

۱۴۰۳-۱۲-۲۶

مدتها به دنبال تاریخ اولیه حضرت آدم بودم. حالا نشانه های باستانی وجود دارد

هموساپینس ها مدتها با نئاندرتال ها همزیستی داشتند .تا بالاخره بازماندگان نئاندرتال ها در 40 هزار سال پیش به صورت مستقل ادامه زندگی ندادند و به جمعیت های انسانی پیوستند.
در شاهنامه داستانی داریم که چگونه انتقام سیامک را گرفتند . و دیوها را نابود کردند.
اگر این را داستان پیدایش انسان بدانیم و بر اساس ترکیب ژنتیکی امروز انسانها مبنی بر این که انسان های اولیه ( از منظر دینی فرزندان آدم و حوا ) با نئاندرتال ها ازدواج کرده باشند .
کشتن هابیل توسط  قابیل در همان حدود تاریخی رخ داده و فرزندان هابیل با کمک پدر و به فرمان الهی دیوها را از روی زمین محو کردند . ( این ترکیب داستانها ی باستانی مشابه از یک رویداد واحد است - کتاب انجیل عهد عتیق یا تورات - نوشته بازماندگان یهودیان که از بابل به اورشلیم بازگشتند و یا در بابل ماندند و پس از نوشتن نسخه خودشان بعدها بازگشتند  از یک سو و آنچه به نام شاهنامه می شناسیم که به احتمال زیاد اوستای زرتشت است .
نتیجه این که انسان خدا پرست - کسی که امروز به نام انسان می شناسیم از 40 هزار سال پیش در این جهان بوده است .
مدتها به دنبال تاریخ اولیه حضرت آدم بودم . و این به عقل و منطق و رویدادهای واقعی بشری منطبق است.

۱۴۰۳-۱۲-۲۰

تائید محاسبه میزان شتاب روی زمین بر اساس دخیل کردن پارامتر زمان در معادلات آن ( برایند ‎

سالها پیش آزمایشات و محاسبات فیزیکی انجام داده بودم - در خصوص اینکه میزان جاذبه یک جسم برآیند جسمی باید مورد محاسبه قرار گیرد که در زمان تغییر می کند
یعنی اگر جسم ثابت باشد - اینرسی جرم زمان قبل و بعد یکدیگر را خنثی می کنند و جرم معمول را در بر می گیرد- اما اگر جسم متحرک بخصوص با حرکت شتابدار - روی مسیر دایره ای با سرعت ثابت یا متغیر ( سرعت متغییر مثل حرکت یک سیاره روی مدار بیضی - یا یک الکترون روی هر اوربیتال) اینرسی جرم زمان قبل و بعد متفاوت است و در نتیجه در هر زمان میزان جرم برابر تاثیر وضعیت جرم همان ماده در همه زمان های قبل و همه زمان های بعد است . 
در نظر بگیریم که خورشید هم با همه سیارات در یک مسیر دایره ای حرکت می کند - حالا حرکت زمین بدور خورشید یک مسیر خاصی را طی می کند که برایند همه مکان های هندسی زمین از زمان پیدایش تا بینهایت است .
طبیعی است با دور شدن زمان ومکان - میزان نیروی وارد شده به زمان حال خیلی کم می شود و از آن صرف نظر می توان کرد-
اما برای اتم ها و فوتونها مشاهده می کنیم که آنچه در آینده قرار است اتفاق بیفتد روی رفتار حال حاضر آنها تاثیر می گذارد .
این را در یک فیلم آموزشی برای نور دیدم - که تائید کننده نظرم بود- گذاشتم اینجا. برای آیندگان.
کوانتوم به زبان ساده: آزمایش دو شکاف و تولد علم کوانتوم Quantum and the double-slit experiment

Re: تائید محاسبه میزان شتاب روی زمین بر اساس دخیل کردن پارامتر زمان در معادلات آن ( برایند



On Sun, Mar 9, 2025 at 4:46 PM sohale sharif <sohaleroshan@gmail.com> wrote:
سالها پیش آزمایشات و محاسبات فیزیکی انجام داده بودم - در خصوص اینکه میزان جاذبه یک جسم برآیند جسمی باید مورد محاسبه قرار گیرد که در زمان تغییر می کند
یعنی اگر جسم ثابت باشد - اینرسی جرم زمان قبل و بعد یکدیگر را خنثی می کنند و جرم معمول را در بر می گیرد- اما اگر جسم متحرک بخصوص با حرکت شتابار - روی مسیر دایره ای با سرعت ثابت یا متغییر ( سرعت متغییر مثل حرکت یک سیاره روی مدذار بیضی - یا یک الکترون روی هر اربیتال) اینرسی جرم زمان قبل و بعد متفاوت است و در نتیج در هر زمان میزان جرم برابر تاثیر وضعیت جرم همان ماده در همه زمان های قبل و همه زمان های بعد است . 
در نظر بگیریم که خورشید هم با همه سیارات در یک مسیر دایره ای حرکت می کند - حالا حرکت زمین بدور خورشید یک مسیر خاصی را طی می کند که برایند همه مکان های هندسی زمین از زمان پیدایش تا بینهایت است .
طبیعی است با دور شدن زمان ومکان - میزان نیروی وارد شده به زمان حال خیلی کم می شود و از آن صرفنظر می توان کرد-
اما برای اتم ها و فوتونها مشاهده می کنیم که آنچه در آینده قرار است اتفاق بیفتد روی رفتار حال حاضر آنها تاثیر می گذارد .
این را در یک فیلم آموزشی برای نور دیدم - که تائید کننده نظرم بود- گذاشتم اینجا. برای آیندگان.
کوانتوم به زبان ساده: آزمایش دو شکاف و تولد علم کوانتوم Quantum and the double-slit experiment

نسبت جرم ذره به اندازه حرکت

فرض کنیم زمین را اندازه می گیریم - یک نسبتی بین اندازه حرکت - یعنی سرعت آن با جرمش وجود دارد - این نسبت در ذرات زیر اتمی و اجرام بزرگتر مثل خورشید و سیاهچاله نیز برقرار است .( قابل تصور و قابل محاسبه است )
 حال برای جرم های کوچک که با سرعتهای بالا حرکت می کنند . این نسبت خیلی بزرگتر از این نسبت برای زمین و اجرام بزرگتر خواهد شد .
بنابراین  تغییرات جزئی در اجرام موثر بر آن - در زمان قبل و زمان بعد - بر اندازه حرکت آن موثر است .