اما شاهد هستیم در روزهای بارانی , بخصوص روی سطوح صاف , خودروها وقتی از یک سرعتی بالاتر حرکت می‌کنند , بین لاستیکها و جاده یک سطح آب قرار میگیرد و عملا خودرو روی آب حرکت میکند .
سوال این است که آیا میشود کاری کرد زمانی که قطار حرکت میکند , چرخها روی سطح هوا حرکت کنند ؟
آیا یک پمپ قوی هوا که توسط یک نازل , هوا را با سرعت بالای ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت , به محل برخورد چرخ و ریل میدمد , میتواند شرایط لازم را برای جدا کردن چرخ از ریل ایجاد کند ؟
یادمان باشد ویسکوزیته هوا در سرعتهای بالا به شدت بالا میرود .
برای واگن کشنده (واگن موتور محرک قطار ) در هر سرعتی چرخها باید با ریل در تماس باشد .
اما برای بقیه واگنها در سرعتهای بالای ۸۰ میتوان از دمنده هوا زیر چرخها استفاده کرد .
بدین ترتیب چرخها از روی ریل جدا شده و در فاصله کمی از ریل به حرکت ادامه خواهند داد .
برای ترمز میتوان ابتدا سیستم دمنده را خاموش نمود . بدین ترتیب چرخها با ریلها تماس و مانند ترمز عمل کرده , سرعت قطار را کاهش خواهند داد . سیستم ترمز معمول قطار نیز میتواند کمک کرده تا قطار متوقف شود .
یکی از امتیازات این روش این است که میتوان با کمترین تغییرات از واگنهای معمول برای این کار استفاده نمود .
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر