شبکه موقعیت یاب خصوصی ارزان برای کشورهای کوچک

در حال حاضر چین اقدام به ارسال ماهواره های ( بایدو ) خاص خودش که بتواند جایگزین " جی پی اس " شود کرده است . نظر به اهمیت داشتن سیستم موقعیت یاب خاص خود برای همه کشورهای جهان ، در واقع این نیاز برای همه کشورهای جهان وجود دارد ، اما در حقیقت اولا همه کشورهای جهان این میزان سرمایه و امکانات ندارند و در ثانی واقعا به این مجموعه ماهواره ها نیاز نیست !

اگر ما بتوانیم بدانیم که ماهواره های شبکه " جی پی اس " کجا هستند ، بر اساس جایگاه آنها میتوانیم دقیقا موقعیت خودمان را ( از لحاظ طول و عرض جغرافیایی و ارتفاع ) مشخص کنیم . امروزه با یک دریافت کننده امواج ماهواره های " شبکه جی پی اس آمریکائی یا بایدو چینی " میتوان این کار را انجام داد . برای تعیین موقعیت سه بعدی لازم است که حداقل امواج سه ماهواره دریافت گردند . بدین ترتیب دستگاه دریافت کننده نیز شناسائی نمیگردد .

این کار را امروزه با سایر ماهواره های مخابراتی نیز میتوان انجام داد .

فرض کنیم برای یک کشور کوچک آفریقائی بخواهیم سیسستم مستقل " موقعیت یاب جهانی " طراحی کنیم . این کار با دریافت امواج از سه ماهواره مخابراتی ممکن خواهد بود . برای این کار باید فرکانس آن ماهواره ها را بدانیم و همچنین هماهنگی پالس آنها را نیز تعیین کنیم ( بر اساس یک ساعت جهانی )

امروزه در سرتاسر جهان ماهواره های مخابراتی زیادی وجود دارند که سیگنالهای خود را به روی زمین ارسال میکنند . ساده ترین و مشهورترین آنها " ماهواره های تلوزیونی است ) جای این ماهواره ها در مدار کاملا مشخص است و همواره میتوان بر اساس امواج ارسالی ( آنها ) سرعت و ارتفاع آنها را مشخص کرد ( بر اساس تکنیکی که ستاره شناسان با مشاهده نور ستارگان بکار میبرند ) در کارخانه سازنده یا توسط کشور مورد استفاده ، میتوان گیرنده را کالیبره نمود .

این کالیبراسیون باعث میشود که دستگاه موقعیت و فرکانس ماهواره های ممکن در محدوده فعالیت خود را شناسائی نماید .

حالا دستگاه به محض روشن شدن با دریافت مشاهده فقط سه ماهواره ( و دریافت سیگنال آنها که هر کدام در فرکانس خاص خود سیگنال ارسال میکنند ) میتواند موقعیت دقیق خود را مشخص نماید .

بدین ترتیب میتوان یک سیستم اختصاصی و ارزان " جی پی اس " داشت .

کشورهایی مثل چین  آمریکا که نیاز دارند موشکهایشان دور جهان گشته و کشور یکدیگر را در خطر قرار دهند باید در فکر سیستم جهانی اختصاصی باشند ، در حالی که کشورهای مدافع باید بتوانند از مرزهای خود دفاع نمایند .

لزوم توقف تولید و فروش کولر آبی

در خصوص مزایا و معایب استفاده از کولر آبی سخن بسیار رفته است . اما با تشدید کم آبی و زمان استفاده از این لوازم " پر مصرف آب " که در زمان اوج  مصرف آب کشور است ، باید روشهای جایگزین تشویق و مورد استفاده قرار گیرند .

ساده ترین روشها استفاده از انرژی خورشیدی ( در کشور پر آفتاب خودمان ) برای خنک کردن است .

طرحها و نمونه های آن سالها است که طراحی و در جای جای دنیا مورد استفاده قرار گرفته است . در حقیقت کمی قیمت فروش این دستگاه گران تر از کولر آبی است ، اما با توجه به کم آبی و دوران خشک سالی که دچار آن شدیم ، لازم است تمحیدات عملی برای این کار انجام گیرد .

اگر هر کولر آبی در تابستان حدود یک متر مکعب در روز آب را تبخیر کند ( که مصرف واقعی از این بیشتر خواهد بود ، به دلیل نشتی و غیره ) و ضمنا راندمان این کولرها بسیار متغیر و تابع عمر و طریقه نصب پوشال است ( که هر ساله توسط کارگر غیر متخصص انجام میشود )

همه این مطالب نیاز به بازنگری سسیستم خنک کردن منازل مسکونی را نشان میدهد . میدانیم که سرعت ساخت و ساز به نحوی است که با سرعت زیادی کولرهای موجود جای خود را به مدلهای جدیدتر خواهند داد . بهتر است که هدایت مصرف انرزی و مصرف آب به سمت کاهش مصرف باشد تا دچار معضلات آینده نگردیم .

احتمال وجود آب مایع در کره مریخ

بی بی سی خبری بر کشف اثر آب روی کناره های چاله های مریخ گذاشته است .

http://www.bbc.com/persian/science/2015/09/150928_l43_mars_liquid_water

دانشمندان فیزیک و ستاره شناسی برای تحقیقات خود با مشکلی اساسی مواجه هستند . آنها نیاز دارند تا برای هزینه های انجام شده موفقیت اعلام نمایند و همچنین برای توجیه بودجه برای تحقیقات آینده زمینه سازی نمایند .

این امر طبیعت کار ایشان است و تمام فعالیتهای علمی مشابه را نیز در بر میگیرد . مشکلی است که باید بصورت اساسی به آن پرداخت .

اما با توجه به شکل ریزش مشخص است که ریزش اولیه نبوده ( هنگام بوجود آمدن کل دیواره ) و پس از مدتی اتفاق افتاده است .

ساده ترین حالت ممکنه ، ریزش بر اثر تغییر وزن ستون بالای آن ناشی از باد است . با توجه به طوفانهای بزرگ و شدید مریخ ، امکان تغییر وزن و کمبود مقاومت در بعضی از نقاط دیواره محتمل است .

بنابراین آنچه در پائین دیواره نیز مشاهده میشود ، اثر ستون خاک ریخته شده است ، که بعد از ریزش با باد هم میتوانسته تغییر شکل یافته باشد . ( شبیه شستن آب روی دیواره ! ) ( روی زمین نیز از این اتفاقات می افتد و میتوان مشابه آنرا ساخت )

اما با بیان اینگونه اخبار و بعد اصلاح آن ، هیجان مضاعف تحقیق را در مورد مریخ به قلیان واداشته و توجیه هزینه کردن و بودجه گذاشتن برای تحقیقات بعدی را منطقی میکند .

در مراحل گوناگون و با انگیزه های مختلف ممکن است این امر صورت گرفته باشد . در سطح تیم پژوهشی ، ممکن است برای خود وقت خریده یا توجیه بودجه قبلی و آینده نموده باشد .

در سطوح بسیار کلان نیز ، میتوانند رقبای جهانی را ترغیب به هزینه کردن در مریخ نمایند . گر چه بعید است آب قابل دسترس در مریخ وجود داشته باشد ، اما وجود محدود و کمیاب آن هیچ دستاوردی برای افراد زمینی نخواهد داشت .

مزیت تغییرات هورمونی لحظه‌ای برای زن و مرد

هورمونهای مردانه و زنانه کارهای زیادی در بدن انجام می‌دهند , از جمله تعیین میزان خشم و همچنین سطح ملایمت و پذیرش فرد .
با توجه به محیط پر چالش بشری , لازم است انسان با سریعترین حالت ممکنه آماده برخورد با این چالشها باشد .
بهترین روش شناخته شده تغییر جزیی میزان هورمونهای خون است که این عمل بصورت لحظه‌ای کنترل و اصلاح می‌گردد .
کدام سیستم است که تشخیص میدهد در این لحظه چه میزان از کدام هورمون باید کم یا زیاد گردد ؟ ( احتمالا بخشی از مغز ) اما روشی برای کاهش هورمون خون نداریم جز این که در طی زمان هورمون مذکور مصرف یا تصفیه ( با سیستمهای تصفیه موجود خون ) گردد .

مبارزه با فساد افغانستان با اقدامات فعلی به کجا میرسد ؟

فشار برای موثر هزینه شدن و دزدی کمتر مسئولان افغانستان از غرب آغاز شده است . اصولا افغانها که مورد ستم غربی ها قرار گرفته اند هر گونه استفاده از امکانات آنها را حق خود دانسته و بعضی پستها مانند منبع درآمد یا مغازه ، اصولا برای دارنده آن درآمد زا است . لذا این گونه صندلیها سرقفلی داشته و در بسیاری موارد ثروت حاصله از این صندلیها در کانالهای غیر رسمی به سمت بالای هرم ادارات کشیده میشود .

مسئولین افغانستان به سفارش غربیها شروع به اقدام برای اصلاحات کرده اند . اما این اصلاحات مشکل را حل نخواهد کرد . اصولا ساختار بروکراتیک افغانستان " سوء استفاده چی " است . افرادی که با ارتباط با غرب روی کار آمده اند خود بهترین گزینه نیستند و با ارتباط روی کار آمده اند . پس آنها هم شبکه حمایت گر خود را دارند که با امتیاز دادن ، حامی آنها هستند .

آنها نمیتوانند جلوی این امتیازات را بگیرند . در غیر این صورت پایگاه حمایتی خود را از دست میدهند . همان دلیلی که غربی ها بخاطر آن از ایشان حمایت کرده و آنها را به این پستها گذاشته اند .

از طرف دیگر

یک بازی ظاهر سازی مبارزه با فساد صورت میگیرد و هر کسی کار خود را میکند . در مواقع حساس یکی دو نفر قربانی خواهند شد و در نهایت داستان فساد به کار خود ادامه میدهد . یادمان باشد که این فساد برای افراد فاسد سود روزمره دارد . پس هر چه بازی بیشتر طول بکشد به نفع ایشان است . ظاهرا غرب نیز چاره ای ندارد .

پس بازی ادامه خواهد یافت .

این داستان نه فقط در افغانستان ، بلکه در سایر کشورهایی که ساختار فاسد دارند نیز تکرار میگردد .

راه برون رفت از این حلقه فساد تغییر سیستم و ساختار دولتها است .

پنج روند فناوری که دولت ها را تغییر خواهند داد

پنج روند فناوری که دولت ها را تغییر خواهند داد

ویژگیهای مثبت و منفی کمپانی هند شرقی و سازمانهای مشابه

هر کمپانی , فعالیت اقتصادی میکند طبیعی است که درآمد ایجاد کند . این درآمد باید پایدار و ادامه دار باشد .
ویژگی کمپانی هند شرقی این بود که انگلیسها صاحب سلاح بودند , قانون وضع می‌کردند و خودشان به قانون پاسخگو نبودند .
هیچ انگلیسی در دادگاه های خارجی محکوم نمیشد و حتی مورد قضاوت قرار نمیگرفت .
این نوع شرکتها وضعیت اقتصادی منطقه مورد فعالیت خود را به نوعی تدارک میدیدند که بیشترین سود ممکنه را کسب کنند . مردم نیازمند اجناس آنها باشند و همچنین مردم اقلام تولیدی خود را به آنها بفروشند .

طبیعی است که این شرکتها بسیار سود آور بودند . اما برای فضائی که روی آن کار میکردند بسیار مخرب و مانع رشد و حتی در مواقعی که اشتباه میکردند ، باعث نابودی  مردم ( از گرسنگی یا ...) میشدند .

بعد از انقلابات چین و هند ، این کمپانی تغییر شکل داد و موارد پر هزینه و بحث برانگیز خود را کم و به موارد سود آور خود افزود .

با کمپانی هند شرقی انگلیس کار نداریم . ته مانده های آن هنوز بصورت " بی پی " و شرکتهای مستقر در لندن که جابجائی کلیه اقلام تجاری جهانی را در کنترل دارند هنوز هستند و همچنین مشاهده میکنیم که بسیاری از کشورهای مستعمره ، هنوز بیشترین حجم تبادل تجاری ایشان با بریتانیا است .

اما اگر کشوری در درون خود یک همچین کمپانی ایجاد کند مصداق ضرب المثل " یکی بر سر شاخه بن میبرید " است .

این شرکت سودآور است ، اما باعث نابودی منابع و امکانات داخلی میشود و در نهایت جلوی رشد کشور را خواهد گرفت . همانقدر که این شرکتها لازم و برای کشورها بسیار سود آور هستند ، اما حوزه فعالیت آنها باید خارج از کشور باشد . امروزه قوانین بین المللی جلوی اقدامات مخرب این کشورها را میگیرند . اما این شرکتها با پشتوانه دولتی توان خواهند داشت تا در سایر کشورها فعالیت نموده و پای شرکتهای خودی را به سایر کشورها باز کنند . ( همانطور که کمپانی هند شرقی انجام داد )

این شرکتها توان انجام فعالیتهائی را دارند که هیچ بنگاه اقتصادی ندارد . باید با ایجاد ، هدایت و کنترل این شرکتها از مزایای آنها بهره مند شد و از مضار آن اجتناب کرد .

اندر حکایت عزائیل و سایر فرشتگان

از اینجا یه طور دیگه پیداست فرشتگان شخص نیسستند که بیان و برن و یه کاری کنن . نیروهای طبیعی هستند که با قاعده ای ( به دستوری ) کاری میکنند.
چهار فرشته اصلی عالم ، دائم با هم در کارند تا جهان سر پا بماند .
هر لحظه کل عالم ( هر دو جزئیات و کلیات ) به چیزی که قبلا نبوده میرسد ، میشود . (نیروی اسرافیلیه - برانگیخته میشوند از مرحله قبلی به مرحله بعدی ، صدا کرده میشوند )
این عالم برای این رشد نیاز به تغذیه دارد . پس هر لحظه کل عالم ( جزئیات و کلیات ) تغذیه میشوند ( نیروی میکائیلیه )
این جهان از جائی به جای دیگری میرود . تعیین این مسیر و هدایت و راهبری آن هر لحظه صورت میگیرد ( جبرئیلیه )
این عالم ، هر لحظه از چیزی که هست میمیرد و به چیزدیگری که نیست تبدیل میشود ( عزرائیلیه )
این مرگ ظاهر هم جزئی از این حرکت عظیم الهی است .
حرکات ما در زندگانی نیز جزئی از حرکت کلی جهان است و هم نوا با آن یا خلاف جهت آن . هم جهت را بر اساس غریزه و فطرت و دین میگوئیم . 
خلاف آن را ضد اینها که شخصیت شخص را مکدر میکند . اما در کل نقاشی جهان ، نقش آن خال سیاه است که اگر چه خود سیاه است و موستوجب عاقبت سیاهی ، اما اگر در جای مناسب باشد ( که نقاش گیتی زیبا نقش میزند ) زیبائی نقش را بیشتر میکند . 
در مورد سفر مکه و اتفاق اخیر چه میتوان گفت ؟ گر چه مرگ حق است ، اما عقل و فطرت حکم میکند که انسان از خطر فاصله بگیرد . حالا حکم چیست رفتن یا نرفتن ؟

ورودی توربین سد گتوند

فعلا ورودی این توربین از آب شور پشت سد تامین می‌گردد . این مار عمر توربین را به شدت پایین می آورد .
دریاچه سد گتوند دو سو دارد . بخشی که آب کارون به آن وارد می‌شود و بخشی که به دیواره سد متصل است .لازم است سریعا از آن سوی دریاچه لوله مقاوم به شوری , آب شیرین ورودی به دریاچه را به توربین برساند .
این لوله کشی کم هزینه و اقتصادی است .
با این روش آب شور وارد توربین نمی‌گردد و همچنین آب خروجی از توربین که در بستر کارون جریان خواهد یافت کمترین شوری ممکن را خواهد داشت .
آب شور دریاچه سنگین و به سختی با آب شیرین مخلوط می‌گردد .
در مراحل بعدی میتوان در محل ورود آب یک حوضچه نیز احداث نمود . در مواقع سیلاب دریچه‌های ورودی آب به توربین باید بسته شود تا ناخالصیها وارد توربین نگردد .

در عبدالمطلب و تفکر در افعال ایشان

در عبدالمطلب و تفکر در افعال ایشان
در خصوص ایشان با سمت ارشدیت حفظ و پرده داری , و به زبان امروزی تولیت کعبه دو داستان مشهور داریم . یکی برخورد ایشان در واقعه حمله اصحاب فیل ( حمله ابرهه مسیحی با لشگر حبشه جهت نابودی کعبه و اعتلای کعبه جدید مسیحی که آنها ساخته بودند  )
و دیگر انجام عمل قرعه کشی برای فرزند پسر دهم خود و پدر رسول الله ص
اما با وجهه عقلانی که به تاریخ نگاه کنیم و آنچه از قوانین الهی که بعدها پیامبر در قرآن یا شفاها بیان فرمود متوجه شدیم را در تاریخ مداخله دهیم مطالب زیبایی درک میکنیم که شرح آنها خالی از لطف نیست .
در زمان حیات ایشان , دین الهی زمان مسیحیت بود و بعدها در اسفار فرزند و جانشین ایشان ( ابوطالب ) ارتباط این خاندان را با بزرگان دیر های مسیحی دیدیم .
ایشان فرزند ابراهیم خلیل الله و موحد بودند .
پس به احتمال غریب به یقین ایشان از شریعت عیسی ع تبعیت می‌کردند .
با توجه به احترام خواص مسیحی به خاندان ایشان , احتمال ارشدیت یا به عبارتی بزرگ وقت عالم مسیحیت ایشان زیاد است .
اما رسم فرزند کشی که با داستان قربانی کردن فرزند ابراهیم خلیل الله و رسم قربانی غیر انسان به پایان رسید , عاقلانه نیست که توسط فرزند ( ارشد وقت ) ایشان اعتقاد ذبیحه فرزند وجود داشته باشد .
نظر به این که اقدام قرعه کشی برای نجات فرزند از ایشان در تاریخ درج است , احتمالا آن نذر توسط خانواده ایشان انجام شده و بیان نگردیده تا زمان تولد و رشد عبدالله .
با توجه به رسوم جامعه و احترام نذر و قسم ( مانند آنچه در داستان تنبیه زن ایوب ع دیدیم ) ایشان اقدام به اصلاح گرفتند و با چند بار قرعه ، کشتن را از فرزند به سمت حیوانات ماکول بردند .
این اقدام ایشان احترام به قسم و همچنین حفظ جان انسان را با توجه به رسوم و عرف جامعه می‌رساند .

,,,,
 در عبدالمطلب و تفکر در افعال ایشان 2
در معنی اسم ایشان " عبدالمطلب "
مطلب یعنی جای طلب و مقصد و مقصد خداوند است و جای طلب خانه مطلوب است که کعبه است .
پس عبدالمطلب یعنی بنده مقصد ( خدا ) یا همان عبدالله . و از سویی یعنی خادم خانه خدا و خدمت گذار صاحب خانه .
 قرآن به ما گفته خداوند در زمین خلیفه قرار داده و تا قیامت زمین از خلیفه او خالی نیست . ما معتقدیم که بعد از عیسی ع پتروس مقدس جانشین ایشان شد و این سلسله به طریقی به پیامبر خاتم رسید. زیرا پیامبر هیچگاه مشرک نبوده و طبیعی است قبل از ظهور اسلام , ایشانبه دین پیامبر قبلی بوده باشد .
همانطور که دین عیسی ع قبل از مسیحیت , پیروی شریعت موسی ع بود و امر دین به دست حضرت یحیی ع به ایشان رسید , طبیعی است که دین پیامبر خاتم از دست بزرگ وقت یعنی جانشین " عبدالمطلب " , حضرت " ابوطالب " به ایشان رسیده باشد .
در اینجا فقط در معنای اسم " ابوطالب " اشاره به توضیح علی ع در خصوص لقب " ابوتراب " ایشان می‌شود و وصف معنای طالب .
بنابراین با شرح فوق , احتمال خلیفه الهی حضرت عبدالمطلب زیاد است و این رفتار ایشان را در زمانی که به تنهایی به لشگر ابرهه رفتند نشان می‌دهد .
طبیعی است که ایشان از عاقبت لشگر ابرهه اطلاع داشتند . ایشان نیز چون جد بزرگشان ابراهیم , زمانی که فرشتگان عذاب قوم لوط را مشاهده کرد و شفاعت نمود, حتما به درگاه احدیت شفاعت کرده و وعده گرفتند که بروند و اگر انسانی یافتند , آنرا نجات دهند .
حضرت به لشگر ابرهه رفتند و شتران خود را برگرداندند.
اگر کسی بود که هم ارز شتر ارزش میداشت , حتما آنرا هم با خود می آوردند .
نظر به این که کسی نیامد نشان میدهد هیچ کس نبود .
چنین واقعه ای را در کربلا دیدیم . که همه لشگر اهل شقاوت و جهنمی میشدند , حضرت امام حسین خطبه خواندند , توضیح دادند , با قدرت ولوی لشگر را خاموش کردند و صدایشان را به همه رساندند , که " هل من ناصر ینصرتی " کسی هست که بخواهد از جهنم به بهشت بیاید .
هیچ کس انسان نبود .
و آن شد که دیدیم .
,,,,
 در عبدالمطلب و تفکر در افعال ایشان 3
در داستان حمله لشگر ابرهه و عام الفیل مطالب بیشتری میتوان با توجه به مبانی عقلی درک کرد .
با توجه به شرایط اقلیمی و مشکل تامین علوفه برای یک ارتش سواره نظام , درک میکنیم تعداد اسبهای لشگر ابرهه بسیار کم بوده است . زیرا اقلیم عربستان و سفر حدود هزار کیلومتری یمن تا مکه  که توان تامین علوفه ناچیزی داشته به ما میگوید . امکان تدارک علوفه از یمن به دلیل بعد مسافت نبوده و لشگر ناچار بوده تدارکات لازم را از بین راه تامین کند . از اینجا می‌بینیم که احتمالا زمان لشگر کشی فصل باران و وفور نسبی آب و غذا در عربستان بوده .
از طرفی این لشگر با خود فیل داشته و هر فیل در روز مقادیر زیادی آب و غذا ( بیش از صد کیلو از هر کدام ) مصرف میکرده . این امر می‌رساند که تعداد فیلهای ایشان نیز زیاد نبوده . و در واقع با یک فیل نیز لشگر اصحاب فیل درست بوده است .
واقعه لشگر فیل آنقدر مهم بود که مبدا تاریخ شد و داستان آن ماندگار شد تا امروز .
در قرآن دیدیم تمام بلایای مشابه در جایی صورت گرفته که پیامبری با قومی اتمام حجت کرده باشد .
عبدالمطلب نیز با لشگر فیل اتمام حجت کرد .

,,,,
 در فرزندان عبدالمطلب
در تاریخ اسلام سرگذشت همه آنها درج است و به خصوص به تفضیل داستان " ابوالحکم " یا " ابوجهل " مشهور خاص و عام است .
نکته اینجاست که در هیچ کجا بت پرست بودن آنها نیامده است .
اگر آنها بت پرست نبودند , پس موحد بودند و این امر خباثت ابوجهل را دو چندان نشان می‌دهد .
کسی که موحد بوده و با بت پرستان برای کشتن رسول خدا همراه شود از پست ترین و بدترین افرادی است که میتوان تصور نمود .
 سایر فرزندان آن حضرت نیز در نهایت از مشاهیر اسلام شدند یا قبل از اسلام از دنیا رفتند .

لزوم آموزش ارتباطات به همه مردم

امروزه نه تنها روشهای تبادل اطلاعات گسترش یافته , بلکه برخوردهای سنتی " چهره به چهره " نیز مشکل شده و اثر بخشی خود را از دست داده است .
افراد مهارتهای گفتاری و رفتاری را که در گذشته از اجتماع دریافت می‌کردند , دیگر دریافت نمی‌کنند و مهارتهای لازمه را بلد نیستند .
در یک جامعه هم فرهنگ نیز اغلب مردم به جای سعی در درک منظور طرف مقابل با توجه به دریافتها و تجربه شخصی و ذهنی خود در مورد منظور دیگران " قضاوت " کرده و در نهایت ارتباط صحیح لازم جهت تبادل اطلاعات انجام نمیگیرد .
این امر در خانواده موجب طلاق , در مدرسه مشکل آموزشی و در اجتماع باعث رشد معضلات اجتماعی می‌گردد .
مناسب است که این درس در مدارس و در سالهای متوالی صورت گیرد .
شاید یک نیم درس یا ربع درس در هر سال .

لایه های مدیریت

در اغلب سیستمهای مدیریت شاهد لایه‌های مدیریت هستیم .
یکی از مدیریت ها , مدیریت کشور است که هم مدیریت های کوچکتر داریم و هم بالاتر .
منظور یا هدف , برنامه‌ریزی , هدایت و کنترل در همه مراحل متفاوت است .
لایه‌های پایین تر در جهت تحقق لایه‌های بالاتر گام بر می‌دارند.
مثلا داستان بد بودن اسد و حکومت سوریه در رسانه‌ها و فضای مجازی .
در جهت سیاست مذکور برنامه خاصی باید در رسانه‌ها پیاده شود .
برنامه کل توسط غول های رسانه اجرا می‌شود .
تعیین ابزار کار شامل انسانیت , مقوله شکنجه ( که حتی آمریکا نیز به میزان گسترده و آشکار از آن استفاده میکند ) و غیره .
لایه‌های پایین تر اصلا از ماجرا آگاهی ندارند . آنها مثلا برای انسانیت و مخالفت شکنجه حرکتهای رسانه ای ضد اسد می‌کنند .
جدای از این که واقعا این شخص خوب باشد یا بد .,این شبکه‌ها و لایه‌ها کار خواهند کرد .
جالب این است که در خلقت جهان و هدایت و کنترل آن نیز شاهد لایه‌های مختلف با ویژگیهای خاص خود هستیم .
نه تنها برای مدیریت مناسب باید از این شبکه‌ها استفاده کرد , بلکه در موارد لازم شبکه‌های مطلوب را باید ایجاد نمود .
مدیریت های موفق حتما از این روش استفاده کرده‌اند .

خط آهن سریع السیر بمبئی به آتن

سرعت رشد هندوستان زیاد است . طبیعتا ثروتمندان زیادی نیز در میان ایشان وجود دارند و به تعداد آنها اضافه خواهد شد. یکی از مراکز سفر هندیها ، اروپا است . قطارهای پر سرعت با ایمنی بیشتر و همچنین ظرفیت بیشتر ( و خدمات مناسبتر ) یکی از انتخابهای مطلوب همه مسافران است .

اگر بین این دو شهر یک خط سریع السیر احداث شود ، نه تنها ارتباط آنها را با کشورهای طول مسیر ( پاکستان – ایران – ترکیه ) فراهم می آورد ، بلکه ارتباط بین این سه کشور را نیز بیشتر خواهد کرد .

این مسیر حدود جهار هزار کیلومتر است و بهترین انتخاب برای احداث این خط ف سرمایه گذاری خارجی است . در واقع میتوان این خط را بصورت یک شرکت مستقل در نظر گرفت که به کشورهای مختلف حق عبور میپردازد ( مانند خطوط هوائی ) این شرکت فرا ملیتی و میتواند شامل سهامداران هر یک از این کشورها یا خارج از این کشورها باشد .

اگر برای تمام کشورهای مسیر ( هند – پاکستان – ایران – ترکیه – یونان ) هر یک ده درصد سهام در نظر بگیریم ( که توسط بخش خصوصی این کشورها تامین خواهد شد ) حدود پنجاه درصد دیگر سهام آزاد است و توسط سایر سرمایه گذاران قابل انجام خواهد بود . ( اروپایی – آمریکایی – چینی و غیره )

طراحی چنین ساختارهائی که فارغ از مشکلات یک کشور باشد و با ارتباط بین سایر کشورها باعث هم افزایی گردد برای همه کشورهای جهان سودمند است .

مواردی مانند خطوط هوایی مشترک مدتها است که امتحان خود را پس داده اند .

با شروع یک سرمایه گذاری این چنین ، امکان راه اندازی سرمایه گذاریهای مشابه نیز فراهم خواهد شد . مانند خط راه آهن سریع السیر مزار شریف به بغداد و حتی امتداد آن تا مکه .نمونه دیگر خط سریع السیر قزوین – باکو- تفلیس – مسکو است .

خطوط گازی – خطوط برق و خیلی چیزهای فرا ملی را میتوان در این مبحث گنجاند .

نبود شاکی خصوصی و ...

نبود یا عفو شاکی خصوصی در بسیاری موارد باعث میگردد که مجرم از پیگرد قضائی مصون بماند و این امر اشکال اساسی دارد .

هر جرم که به وقوع بپیوندد ، مجرم دو مظبوم خواهد داشت .اول کسی که روی او ظلم شده ، که یا میبخشد یا خیر ، اما کل جامعه نیز مورد ظلم واقع شده است و صاحب جامعه ( قانون ) نباید با بخشودگی به قضیه نگاه کند . با سختگیری قانونی ف خطر جرم زیاد شده و خود به خود از حجم جرم کاسته خواهد شد .

در واقع کسانی که وظیفه نگهداری از جامعه را دارند ، طرف مظلوم هستند و نه مجرم . اگر حقی پایمال شد ، این جامعه ( قانون ) است که باید رفع ظلم نموده و مظلوم را راضی نماید.

از طرف دیگر این قانون است که با ظالم طرف خواهد شد و حق جامعه را باید از او بستاند و آنچنان تنبیهی را تدارک ببیند که دیگر کسانی که ممکن است ظلمی مرتکب شوند ، از خطر تنبیه به ظلم نزدیک نگردند .

این تنبیه ها لزوما زندان نیست . جریمه نقدی تا میزان کل دارایی خانواده شخص ( گنه کاران معمولا دارایی غیر مشروع را به نام دیگران نگاه میدارند ف بخصوص اهالی خانواده و خانواده نیز معمولا با تمام دارایی از شخص حمایت میکنند) تبعید . کار اجتماعی و غیره 

کمپین "خودرو نخریم" یا بهانه برای انتقال از "پژو" به "فولکس واگن"

سرگذشت مونتاژ خودرو را بزرگترهای ما میدانند . یک بازاری شدیم که صاحبان صنایع خودرو سازی از ما استفاده میکنند. در واقع یک گاو شیرده نسبتا ثروتمند که امروز توان خرید یک میلیون خودرو در سال را دارد .

امسال مالکیت پژو تغییر کرده . درصد قابل توجهی از سهام پزو را چین خریداری کرده و با توافقات بین المللی انجام شده قرار است تمرکز پزو روی بازار چین و اروپا باشد .

در نتیجه بازار ایران برای خودرو ساز دیگر اروپایی ( یعنی فولکس واگن ) باز شده است .در واقع " این جیب ، ان جیب " کرده اند .

اما با این همه هزینه و شعار خودرو ملی و صادرات به اروپا و جهان ( و این حرفا ) چه باید کرد !؟

خو این طرف فرانسوی است که نگذاشت ما خودرو ساز شویم و کیفیت پائین داریم و به جای تولید کننده ایرانی ، شرکتهای چینی تامین کننده قطعات خودرو هستند . پس پزو خوب نیست و باید بررسی کنند که کدام خودرو ساز مناسب است ( دم خروس پیدا است )

به احتمال زیاد در مناسبات تجاری ( دفعه قبل مناقصه بین المللی گذاشتند که پژو فرانسه برنده شد ) این فولکس واگن است که برنده میشود .

درود بر خودروهای آلمانی !

شرکت در مبارزه با تروریسم در سوریه

 سازمان پیمان امنیت جمعی تصمیم به مبارزه با تروریسم در سوریه را آغاز نموده است . این بازی جدید که غربیها مشتاق بودند آغاز گردد ، در حال وقوع است .

طبیعی است که منافع ایران نیز در سوریه ایجاب میکند که از دولت سوریه حمایت انجام گیرد و این امر را به روشهای متفاوت نمایش داده است .

حالا که نیروهای کشورهای دیگر برای حمایت از دولت سوریه وارد سوریه میشوند ، مناسب است که ما نیز نیروهای نظامی در سطح محدود و با هماهنگی سایرین وارد سوریه نمائیم و در این کار خیر شرکت کنیم .

ایجاد امنیت در بخشهائی از سوریه ماموریت مناسب نیروهای ما میتواند باشد . بدین ترتیب نیروهای سوری که این کار را انجام میدهند آزاد شده و امکان استفاده از آنها در سایر مناطق درگیری وجود دارد .

همچنین تبادل اطلاعات و شرکت در عملیات مشترک با نیروهای خارجی باعث افزایش تجربه نیروهای نظامی ما میگردد .

در واقع این کار در حال وقوع امکانی است که باید از آن استفاده نمود و منافع کشور را بیش از پیش تامین نمود .

جمعیت کشورهای همسایه در سال 2050 و خطرات آنها

در میان کشورهای همسایه هند با 1.3 میلیارد نفر و رشد جمعیت بیش از1.4 قرار دارد.
جمعیت این کشور در سال 2050 بیش از 2 میلیارد نفر است . این جمعیت عظیم برای رفع نیازهای خود در مناطقی که امروز نیز اشغال شده‌اند متمرکز خواهند شد . راندمان تولید غذا کاهش خواهد یافت و مزارع کشاورزی زیر بناهای مسکونی قرار خواهد گرفت .
بخش بزرگی از جمعیت به دنبال شغل و ثروت به شهرها خواهند آمد و اگر مدیریت صحیح اعمال نگردد و شهرها مانند آنچه امروز شاهد آن هستیم رشد کنند معضلات شهری بسیار گسترده خواهد شد .
اگر معضل غذا و انرژی با روشهایی که بعدها ابداع میشود حل گردند این تراکم جمعیت و فشار فرصتها باعث مهاجرت صدها میلیونی از این کشور می‌گردد .
اگر این معضلات نیز حل نگردند , مردم آن سرزمین به ناچار برای تسلط بر منابع غذا و انرژی کشورهای همسایه اقدام خواهند نمود .
تا 35 سال آینده خیلی چیزها تغییر کرده و مقادیر نامشخص زیادی ممکن است پیشبینی ها را تغییر دهد .
اما آنچه مشخص است خطر جمعیت زیاد این کشور برای همسایگان بدیهی است . اضافه کنیم تعصب مذهبی مدل طالبان و داعش و القاعده را در بین هندو مذهب ها که خطر بالقوه نابودی سایرین را تداعی میکند .
با توجه به رشد اقتصادی فعلی , امید است اصلاحات لازم در همه جنبه های اداری نیز با سرعت لازم انجام گیرد تا بتواند از پس اداره کردن این کشور بر آید .

شهرها به عنوان مرکز کار و اشتغال انتخاب خوبی نیست

اینطوری پیش آمد که مردم برای تبادل کالا در یکجا جمع شدند و شهرها بوجود آمدند . تا امروز که شهرها بی حد بزرگ میشوند و نحوه زندگی مردم را تغییر داده‌اند .
اما امروز لازم نیست برای تجارت در شهرها بود . عالم دیجیتال و ارتباطات اطلاعات کمک میکند تا مردم روشهای دیگر زندگی را نیز با بهره وری بهتر در پیش بگیرند .
اکثر کشورها نسبتا وسیع هستند و هر کارخانه و مرکز اسکانی در هر کجا میتواند با کل شبکه کالا و تجارت و دانش مرتبط باشد .
پس بدیهی است مراکز جمعیتی به سمت شهرهای کوچک با اقتصاد متصل به کل جهان انتقال یابد .
اگر بتوان شهرهای بزرگ را کوچک کرد , کمک بزرگی به رشد کشور شده است . شهرها مرکز ناهنجاریهای احتمالی هستند .

چرا کشورهای تولید کننده نفت نیاز به گاز دارند ؟

نفت و گاز هر دو هیدروکربور هستند . تعداد هیدروژنهای گاز به ازای هر کربن بیشتر از انواع نفت میباشد .

کشورهای دارای نفت به سادگی با استفاده از آب دریا میتوانند از نفت موجود ، گاز بسازند . گر چه مسائل اقتصادی تعیین کننده قیمت تمام شده محصولات میباشد و خرید گاز آماده از گاز کارخانه ای ارزانتر است . اما امنیت تهیه بعضی اقلام از منابع داخلی باعث میشود که گاهی این هزینه ها قابل قبول گردد .

ضمنا تولید چند بشکه نفت اضافی برای کشورهایی مثل کویت و امارات و عربستان مشکلی نخواهد بود و اگر قیمت تمام شده استخراج را در نظر بگیریم ف چه بسا قیمت گاز حاصله قابل قبولتر از گاز خریداری باشد .

واگن خانواده در مترو

امروز در مترو ، واگن بانوان و آقایان داریم . خوشبختانه سخت گیری لازم برای عدم حضور آقایان در واگن بانوان میشود ، اما متاسفانه حریم آقایان مورد مراقبت قرار نمیگیرد !

بانوان به راحتی در واگنهای مردانه وارد شده و اکثرا به بهانه این که خانواده هستند مشکلات استقرار ، بخصوص هنگام سوار و پیاده شدن ایجاد میکنند .

راه کار ساده است . باید دو واگن کنار واگن بانوان را به خانواده اختصاص داد . این دو واگن میتواند توسط افراد خانواده استفاده شود و نگهبانان ایستگاه ها میتوانند کنترل واگن کناری را نیز به عهده بگیرند .

در نهایت از سوار شدن بانوان در واگنهای میانی مترو جلوگیری گردد . این امر ضمن حفظ کرامت انسانی آقایان و خانمها ، به کسانی که به این کرامت بی تفاوتند نیز اجازه میدهد در واگنهای مشترک به بی تفاوتی به کرامت انسانی بپردازند .

همان طور که اکثریت بانوان خواستار حفظ کرامت انسانی خود هستند ، آقایان نیز چنین کرامتی دارند و خواستار حفظ آن هستند . 

یک روش ساخت خانه در شهرها

مشاهده میکنیم در شهرهایمان ، ساختمان چهار طبقه را خراب کرده و یک ساختمان پنج طبقه جایش میسازند . برای یک طبقه اضافه و البته شکل معماری جدید استراکچر چهار طبقه را خراب کرده و دوباره هزینه آن چهار طبقه را میپردازند !

یعنی بجای فکر کردن از پول استفاده میکنند !

امروزه میتوان به انواع روشها ساختار استراکچر را تقویت نمود . وقتی یک استراکچر را بررسی محاسباتی کنیم ، میبینیم که برای افزایش بار بعضی از اجزاء ( نه همه جزئیات ) باید تقویت شوند . بنابراین با تقویت بعضی از قسمتهای ساختمان موجود میتوان بار یک طبقه جدید را روی ساختمان اضافه نمود . از طرفی برای تغییر معماری طبقات تغییراتی در دیوارها و البته نازک کاری ساختمان باید اعمال گردد .

در واقع برای اضافه کردن یک طبقه لازم نیست کل ساختمان را نابود نمایند . تا حدود زیادی میتوان از ساختار موجود استفاده کرد . این کار صرفه جوئی مالی زیادی را برای سازنده ایجاد میکند و از آن مهمتر کاهش زمان برای تکمیل ساختمان نهائی است .

بعضی روشهای تقویت استراکچر شامل جوشکاری انواع ورقها و مقاطع برای ساختمانهای اسکلت فلزی و پوشش اسکلت بتنی با انواع کمپوزیتها و ایجاد دیوارهای نازک بتونی در محلهائی که معماری ساخمان اجازه دهد و اتصال آنها به اسکلت بتنی و غیره و غیره .

جایگزینی آلومینیوم به جای مس در موتورهای الکتریکی

آلومینیم نیز چون مس مقاومت الکتریکی کمی دارد و در صنعت برق و انتقال قدرت کاربرد زیادی دارد .
اما هنوز در موتورهای الکتریکی جایگزین مس نشده است .
آلومینیم با وزن حدود ثلث مس انتخاب بهتری است , اما بدلیل کمی مقوم تر , ممکن است موتورهای الکتریکی کمی حجیم تر شوند . اما از وزن و قیمت آنها کاسته خواهد شد .
این ماده خصوصا برای خودروهای برقی ایده آل است .
همچنین توربینهای بادی متداول و تقریبا همه انواع ژنراتورهای برق , بدلیل کاهش وزن کلی و کاهش وزن عامل متحرک ( روتور ) بسیار اقتصادی تر خواهند بود .
جایگزینی حتی ده درصد آلومینیم به جای مس , بازار جهانی این فلزات را دگرگون خواهد کرد .
مس عنصری کمیاب و برعکس آلومینیم در همه جای زمین فراوان است .
استفاده گسترده از آلومینیم به جای مس , تاثیر مهمی روی کشورهای تولید کننده و مصرف کننده خواهد داشت .

آینده رشد اقتصادی چین چگونه خواهد بود ؟

چین از اوج رشد خود گذشته است . گر چه آینده تابع رفتار دولتمردان چین است اما تا حدود زیادی میتوان اطمینان داشت که رشد چین به آهستگی کم شده و به میزان رشد طبیعی کشور ( چین ) خواهد رسید . در بلند مدت رشد همه کشورها با رشد جهان یکسان خواهد بود .
در آینده , چین بیشتر درگیر اصلاحات داخلی اقتصادی خواهد بود و از به هم زدن اقتصاد جهانی سودی نصیب خود نخواهد دید , پس به آن اقدام نخواهد کرد .
اما چین همیشه یک فرصت است , کشورهای دیگر با سرمایه‌گذاری و بازیهای اقتصادی منافع زیادی از این کشور خواهند برد . چیزی شبیه یک بازی برد- برد .
رقیب اصلی اقتصادی چین ( در آینده ) یعنی هندوستان هنوز راه زیادی دارد تا به عنوان رقیب عرض اندام کند . پس تا مدتها چین ( بعد از چیرگی بر اقتصاد آمریکا ) قدرت برتر اقتصادی خواهد بود .

چرا غرب داعش را از بین نمیبرد ؟

از بین بردن داعش یک عمل است ، اما استفاده از نیروهای داعش عمل دیگر . نه تنها داعش ، بلکه هر گروه – فرد و موقعیت خاصی که به وجود آید ، مانند یک ثروت قابل استفاده است .

طبیعی است که اگر استفاده و ضرر نابودی داعش محاسبه شود ، استفاده از داعش سود بیشتری خواهد داشت .

آمریکا میلیاردها دلار سلاح در اختیار عربستان میگذارد تا یمن را تصرف کند . اما سلاحهای خریداری شده عراق را برای حمله به داعش به آنها نداد . طبیعی است وجود داعش سود برای غرب دارد که بهتر از نبود آن است .

در سایر نقاط جهان نیز چنین است . تصرف منافعی نیروهای شورشی در سرتاسر جهان بسیار سودآور تر از نابودی آنها است . راه های زیادی وجود دارد که میتوان از نیروهای شورشی سراسر جهان استفاده کرد .

هر گروه یک واحد است با یک تجربه و یک اندیشه . کشوری مثل آمریکا سالها است که با همه انواع گروه های شورشی با روشهای مختلف از شکنجه و کشتار گروهی تا هدایت غیر مستقیم برخورد کرده و حتی اگر در مواردی اشتباه کرده باشد ، امکان درس گرفتن از آن را داشته است .

چرا ما از داعش استفاده نکنیم . چه بهره برداری از داعش میتوان کرد که برای ما مفید باشد ؟ از سایر گروه های دیگر در سرتاسر جهان چه ؟

آیا میتوانیم بر ثروت جهان بیفزائیم ؟ یا از امکانات جهان بهره برداری کنیم ؟ آیا هنوز تامین کننده مواد خام هستیم ؟ یا به بلوغ لازم برای قضاوت نکردن و هم افزائی جهانی رسیده ایم ؟

آینده مشخص خواهد کرد .

الگوی جوانها و مردم

متاسفانه مشاهده میکنیم جوانهای ما ( دختر و پسر ) مانند غربیها لباس می‌پوشند , رفتار می‌کنند و سخن می‌گویند ( آن هم نه طبقه بالای غربی , بلکه بیشتر خوانندگان سبک رپ و غیره )
این امر نشان می‌دهد آنها الگوی مناسب وطنی ندارند .
اکثر این جوانها ریشه اخلاقیات وطنی دارند ( گذشت , خدمت , احترام به بزرگتر و غیره ) اما نبود الگوی ظاهری مشهود است . قهرمانان وطنی ( ورزشکاران , خوانندگان و ... ) نیز الگوی خود را از غربیها میگیرند . در واقع آنها رفتار ساز نیستند . آنها با تقلید رفتار دیگر جوانها یا غربیها سعی در محبوبیت دارند .
از خالکوبی زیاد گرفته تا مدلهای جدید آرایش مو و غیره .
بگذریم که حیثیت قهرمانی گروهی از ورزشکاران را با یک پست غیر مرتبط یا گاهی مرتبط خریداری کرده‌اند و از وجهه آنها بهره برداری خاص می‌کنند . این یعنی آنها جهان بینی کافی ندارند و نباید از این گروه انتظار این چنینی داشت .
لازم است گروهی در بخش فرهنگ سازی به این امر بپردازند .
نوع پوشش , رفتار , گویش باید الگو سازی شود . مردم باید قهرمانانی داشته باشند که از آنها تقلید این چنینی کنند .
در تاریخ ما افراد زیادی داریم که میتوانند الگو باشند .
عیاران یکی از این گروه هستند . جدای از واقعیت تاریخی ایشان . میتوان به اسم ایشان همه خوبیها را الگو سازی کرده و مردم بخصوص جوانها را به سمت جوانمردی و انسانیت هدایت نمود .
داشتن لباس و نحوه پوشش خاص و مقبول جامعه بخصوص از نوع وطنی بسیار مطلوب است .
استفاده از دستاوردهای غربی با تقلید از افراد سطح پایین جوامع غربی متفاوت است . باید از شکل جدید و امروزی غرب زدگی دور شد و به داشته هایمان بهای بیشتری بدهیم .

آلودگی صوتی مجاز هر خودرو چقدر است ؟

مشاهده میکنیم خودروهای مستعمل صداهای ناهنجار از خود ساطع می‌کنند همچنین جوانان با صدای بلند لوازم صوتی یا دستکاری خودرو , صدای اضافی به محیط وارد می‌کنند .
امنیت اجتماعی حکم میکند میزان صدای مجاز خودرو مشخص گردد ( مثلا 20 دسیبل در فاصله یک متری ) و نیروهای انتظامی با این معضل اجتماعی مقابله نمایند .
طبیعی است که قانونگذاران نیز قانون مناسب برای جریمه نقدی , اصلاح یا ضبط خودرو برای دولت اقدام نمایند .
استفاده از صدای زیاد در داخل خودرو , در حالی که مزاحمتی برای دیگران نداشته باشد آزاد است اما عدم مزاحمت برای مردم در اولویت است . مثلا زمانی که درب یا پنجره خودرو باز میشود , صدای موسیقی داخل خودرو از یک حدی بلندتر نباشد .

بحثی در حد توان دانستن و پی به ناشناخته ها بردن

یکی از محدودیتهای ویژه انسانی ، میزان عمر انسان است . در محدوده سن انسان اتفاقاتی رخ میدهد که برای ما آشنا است . بسیاری از وقایع که در زمانهای خیلی کم و یا خیلی زیاد رخ میدهند ، برای ما ملموس نیستند . ما سعی میکنیم با انواع ابزار ( کند و تند کننده ) این واقعیات را با زمان عمرمان مقایسه و یا ملموس کنیم تا آنرا درک نمائیم . اما روی سخن این مبحث نیست .

میدانیم که دانش ( مطلق دانش ) نیاز به آموزش – درک و تعمق و بالاخره اندیشیدن دارد . ذهن ما باید در محیط خاص خود این دانش را پردازش کند .

اما علومی که مقوله آموزش آنها از عمر ما بیشتر باشد برای ما قابل مطالعه و درک نیست . مواردی که پروسه اندیشیدن آنها هم طولانی تر از توان انسان باشد چنین است .

در واقع عمر انسان یک عامل محدودیت توان دانش ما است .

اگر در عالم هستی موجوداتی مشابه انسان با طول عمر دو برابر باشند ، دانش قابل درک توسط آنها از ما بیشتر و متفاوت خواهد بود .

همینطور در حالتی که عمر این موجودات نصف عمر ما باشد ، دانش و جهان بینی آنها متفاوت خواهد بود .

این امر که راه دستیابی بشر به دانش ، با عمر او محدود میشود مشخص است ، اما بشر از راه ها و ابزار دیگری که در دسترس دارد ، امکان پی بردن و درک وقایع را دارد که بعضی از آنها شناخته شده و بعضی هنوز ناشناخته است . با کمک ابزار کمتر استفاده شده بشری میتوان به دانش وسیعتری که محدودیتهای جسمی انسان ایجاد میکند ، پی برد و از آنها برای رشد و تعالی بشریت استفاده کرد .

( یکی دیگر از محدودیتهای دانش بشری روشهای انتقال اطلاعات بین بشر است . ورودیهای مغز انسان محدود و سرعت آنها نیز حدی دارد ، این امر نیز یکی از محدودیتهای بشری است )